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camión de tanques de combustible

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  • 2022-01-27

    Precauciones para el uso de pistolas de tanques de combustible.

    Se instala un filtro delante de la entrada de aceite del dispensador de combustible. Debido a las diferentes condiciones de aceite en diferentes regiones, el período de reemplazo del filtro no se puede especificar claramente; Cuando el flujo del dispensador de combustible disminuye repentinamente, reemplace el filtro; Si el flujo sigue siendo un

  • 2022-01-04

    ¿Cómo limpiar el camión de tanques de combustible?

    1. Método de limpieza de vapor a alta temperatura: la alta temperatura del vapor afecta el rendimiento de los productos petroquímicos, de modo que el petrolero se pueda limpiar. La presencia de gas de vapor o agua, este método puede evitar la reacción química entre el camión petrolero y el agente de limpieza, que es

  • 2022-01-01

    HOWO 6x4 336HP 18000L camión cisterna de combustible

    Modelo No.zz1257N4641WSeats≤5HorsePower251-350HPEngine Capacidad> 8lStorageOriltire Certificationece, GCC, ISO, DOTTERE DesignRadialConditionNewWarranty12 MonthScapacity18m3DrivingLHD o RHDTIRE12.00R20, 12.00R22.5, 295 / 80R22.5, 295 / 80R22.5Colorany ColorRansportationRoro / Bulk Ship / BusDeckApplicationPetro

  • 2021-12-17

    Camión tanque de combustible de 10 CBM a Addis Abeba

    Los dos camiones tanques ordenados por los clientes etíopes han sido producidos y enviados. En el 25 de octubre, la producción de dos camiones tanques de 10 CBM ordenados por un cliente etíope tomó 56 días para completarse. Enviado desde el puerto de Qingdao al puerto de Djibouti el 25 de octubre de 2021. Ambos petroleros están equipados con Censtar

  • 2021-10-11

    Camión Tanque de combustible a Beira

    La producción de dos camiones cisterna de 4 × 2 ordenados por el cliente de Malawi se ha completado. Ben se enviará desde el puerto de Shanghai hasta el puerto de Beira. Los dos cisterna de compartimento de 10 CBM 1 ordenados por el cliente de Malawi se han finalizado el 10 de octubre y se encuentran con los motores Cummins, 266 HP EURO ⅱ, con 40

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