Reparación y mantenimiento de aguas residuales.

1. El aceite del motor del vehículo de succión de aguas residuales debe seleccionarse de acuerdo con los dispositivos adicionales y usar las condiciones de la ingesta y el sistema de escape; El aceite del motor del vehículo de succión de aguas residuales debe seleccionarse de acuerdo con la carga mecánica del aceite de motor diesel estándar.

2. Filtro de mantenimiento: el filtro se refiere al filtro de aire y el filtro de aceite del camión de succión de aguas residuales. El motor del vehículo de succión de aguas residuales se filtra el aire y el aceite, protegiendo así el motor del vehículo de succión de aguas residuales y, al mismo tiempo, mejorando la eficiencia de trabajo del motor.

3. Reemplace regularmente el elemento de aceite y filtro del camión de succión de aguas residuales. La calidad del aceite de cualquier lubricante de calidad de calidad cambiará durante el uso. Para evitar fallos de funcionamiento, el aceite debe cambiarse regularmente de acuerdo con las condiciones de uso, y la cantidad de aceite debe ser moderada (generalmente el límite superior de la escala de aceite es mejor).

4. Limpie el cárter del camión de succión de aguas residuales regularmente. Durante la operación del motor de succión de aguas residuales, el gas de alta presión de la presión, el ácido, la humedad, el azufre y los óxidos de nitrógeno en la cámara de combustión ingresan al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro, y se mezclan con el metal. Polvo producido por el desgaste de las partes. Juntos, se forma lodos. Por lo tanto, el cárter debe limpiarse regularmente para mantener limpio el interior del motor.

5. Oxidado y ensuciamiento del tanque de agua del motor de un camión de succión de aguas residuales son los problemas más comunes. El óxido y la escala restringirán el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento, reducirá la disipación de calor, hacer que el motor del camión de succión se sobrecaliente, e incluso hará que el motor del camión de succión sea dañado. Por lo tanto, el tanque de agua debe limpiarse regularmente para eliminar el óxido y la escala.

6. Limpie el sistema de combustible del camión de succión de aguas residuales regularmente para controlar la formación de depósitos de carbono y mantener el motor en las mejores condiciones.

7. Mantenga el cárter del coche de succión bien ventilado. En la actualidad, la mayoría de los camiones de succión de aguas residuales están equipados con válvulas PCV (dispositivos de ventilación forzada del cárcel), pero los contaminantes en el gas soplados se depositarán alrededor de la válvula PCV, lo que puede bloquear la válvula. Por lo tanto, los contaminantes alrededor de la válvula PCV del camión de succión deben limpiarse regularmente.