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| Cantidad: | |
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Zz4257n3247
SINOTRUK HOWO
SINOTRUK 6X4 HOWO A7 Tractor Camión CNG 420HP
Cabina | Tipo de conducción 6x4 Lhd Zz4257n3847c1cb |
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Cabina estándar A7, con dos asientos. y dos camas, con aire acondicionado, 70 ° hidráulicamente labrimibles al frente como Foto adjunta para ref. | ||
Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones generales (L X W X H) MM | 7550x2580x3850 |
Base de ruedas (mm) | 3825 + 1350 | |
Marca hecha por las ruedas (delantero / trasero) (mm) | 2041/1830 | |
Peso en kgs | Peso de tara | 9210 |
Capacidad de transporte | 45000 | |
Capacidad de carga de los ejes delanteros | 1x7000 | |
Capacidad de carga de ejes traseros | 2x16000 | |
Max. velocidad de conducción（km / h） | 102 | |
Motor | Marca | Sinotruk |
Modelo | T12.42 | |
Escribe | 4 tiempos Inyección directa, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-cargando y inter-refrigeración | |
Fuerza de caballo（Hp) | 420HP | |
Estándar de emisión | EuroIII | |
Caja de cambios | HW19712, 12 Adelante engranaje y 2 engranajes inverso | |
Embrague | Embrague de diafragma reforzado, diámetro. 430mm | |
Aparato de gobierno | ZF 8118, dirección asistida, hidráulica Dirección con asistencia de poder. | |
Tanque de combustible (L) | 400 | |
Neumático | 12.00R20, en total 11 PC incluyendo un repuesto | |
Quinta rueda | 90mm | |
Frenos | Freno de servicio: Circuito dual comprimido. Freno de aire Freno de estacionamiento: (freno de emergencia): Energía de primavera, Aire comprimido que opera en ruedas traseras. Freno auxiliar: freno de escape del motor | |
abdominales | Con abdominales | |
Cilindro | 8 * 150l, válvula de seguridad, ECER110 Certificado, con cubierta protectora para todos los circuitos de gas. | |
Observaciones:
1. Los parámetros de rendimiento en la tabla son datos de referencia teóricos bajo la condición de conducción en la superficie de la buena carretera, los datos reales varían de las condiciones reales de trabajo y los hábitos de conducción de los conductores.
2. Por el bien de la mejora del producto y la promoción técnica, los parámetros del vehículo están sujetos a cambios sin previo aviso.
SINOTRUK 6X4 HOWO A7 Tractor Camión CNG 420HP
Cabina | Tipo de conducción 6x4 Lhd Zz4257n3847c1cb |
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Cabina estándar A7, con dos asientos. y dos camas, con aire acondicionado, 70 ° hidráulicamente labrimibles al frente como Foto adjunta para ref. | ||
Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones generales (L X W X H) MM | 7550x2580x3850 |
Base de ruedas (mm) | 3825 + 1350 | |
Marca hecha por las ruedas (delantero / trasero) (mm) | 2041/1830 | |
Peso en kgs | Peso de tara | 9210 |
Capacidad de transporte | 45000 | |
Capacidad de carga de los ejes delanteros | 1x7000 | |
Capacidad de carga de ejes traseros | 2x16000 | |
Max. velocidad de conducción（km / h） | 102 | |
Motor | Marca | Sinotruk |
Modelo | T12.42 | |
Escribe | 4 tiempos Inyección directa, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-cargando y inter-refrigeración | |
Fuerza de caballo（Hp) | 420HP | |
Estándar de emisión | EuroIII | |
Caja de cambios | HW19712, 12 Adelante engranaje y 2 engranajes inverso | |
Embrague | Embrague de diafragma reforzado, diámetro. 430mm | |
Aparato de gobierno | ZF 8118, dirección asistida, hidráulica Dirección con asistencia de poder. | |
Tanque de combustible (L) | 400 | |
Neumático | 12.00R20, en total 11 PC incluyendo un repuesto | |
Quinta rueda | 90mm | |
Frenos | Freno de servicio: Circuito dual comprimido. Freno de aire Freno de estacionamiento: (freno de emergencia): Energía de primavera, Aire comprimido que opera en ruedas traseras. Freno auxiliar: freno de escape del motor | |
abdominales | Con abdominales | |
Cilindro | 8 * 150l, válvula de seguridad, ECER110 Certificado, con cubierta protectora para todos los circuitos de gas. | |
Observaciones:
1. Los parámetros de rendimiento en la tabla son datos de referencia teóricos bajo la condición de conducción en la superficie de la buena carretera, los datos reales varían de las condiciones reales de trabajo y los hábitos de conducción de los conductores.
2. Por el bien de la mejora del producto y la promoción técnica, los parámetros del vehículo están sujetos a cambios sin previo aviso.
